Прoeкт oбoйдeтся в $2,5-3 млрд.
В Киeвe мeтрo нa Трoeщину мoгут пoстрoить в тeчeниe ближaйшиx 3-5 лeт. Oб этoм в эфирe oднoгo с укрaинскиx тeлeкaнaлoв зaявил мэр укрaинскoй столицы Витич Кличко. По его словам, на первый взгляд нужно достроить Подольско-Воскресенский преобразователь, передает Хроника.инфо со ссылкой бери Подробности.
Этот мост также строился вроде автотранспортное сообщение, и ветка метро должна прерываться по этому мосту. Относительно автосообщения — пишущий эти строки делаем все, чтобы запустить поуже к концу этого года, коронавирус вносит близкие коррективы. Но после введения моста в эксплуатацию в можем говорить о следующих шагах. Программа непростой, будет стоить много денег. Остров сам не сможет потянуть все) объем финансирования, поэтому мы без лишних разговоров проводим переговоры, чтобы также заинтересовать иностранные компании для строительства ветки дорога).
По словам столичного градоначальника, безотложно дорабатывается проектная документация, а «когда-когда будет проект, когда будет достроен мостишко и мы сможем иметь источники финансирования, ты да я сможем говорить о конкретных датах».
Для сегодняшний день могу сказать, будто автосообщение, надеюсь, будет до конца сего года, а строительство метро, откровенно могу взговорить — 3-5 лет.
Проект метро получай Троещину предусматривает строительство новой очертания метрополитена протяженностью почти 18 км с 13-ю станциями. Перестаньте построена пересадочная линия протяженностью 1 км посереди кольцевой электричкой и новой четвертой линией.
Напомним, что такое? в Министерстве инфраструктуры Украины подсчитали, что-нибудь строительство четвертой линии подземка Киева будет стоить $2,5-3 млрд. Рубить будет китайская компания China Pacific Construction Group (CPCG).